நிக்கல் ஏன் பைத்தியம்?

சுருக்கம்:வழங்கலுக்கும் தேவைக்கும் இடையே உள்ள முரண்பாடானது நிக்கல் விலை உயர்வுக்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் கடுமையான சந்தை நிலைமைக்குப் பின்னால், தொழில்துறையில் அதிகமான ஊகங்கள் "மொத்தமாக" (க்ளென்கோர் தலைமையில்) மற்றும் "வெற்று" (முக்கியமாக சிங்ஷான் குழுமத்தால்) உள்ளன. .

சமீபத்தில், ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையே ஏற்பட்ட மோதலை உருகி, LME (லண்டன் மெட்டல் எக்ஸ்சேஞ்ச்) நிக்கல் ஃப்யூச்சர்ஸ் ஒரு "காவிய" சந்தையில் வெடித்தது.

வழங்கலுக்கும் தேவைக்கும் இடையே உள்ள முரண்பாடானது நிக்கல் விலை உயர்வுக்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் கடுமையான சந்தை நிலவரத்திற்குப் பின்னால், இரு தரப்பு மூலதன சக்திகள் "புல்" (க்ளென்கோர் தலைமையில்) மற்றும் "என்று தொழில்துறையில் அதிக ஊகங்கள் உள்ளன. காலி" (முக்கியமாக சிங்ஷான் குழுவால்).

LME நிக்கல் சந்தையின் காலவரிசையை முடித்தல்

மார்ச் 7 அன்று, LME நிக்கல் விலை US$30,000/டன் (தொடக்க விலை) இலிருந்து US$50,900/டன் (செட்டில்மென்ட் விலை) ஆக உயர்ந்தது, இது ஒரே நாளில் சுமார் 70% அதிகரித்துள்ளது.

மார்ச் 8 அன்று, LME நிக்கல் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து, அதிகபட்சமாக US$101,000/டன் வரை உயர்ந்து, பின்னர் US$80,000/டன் வரை சரிந்தது. இரண்டு வர்த்தக நாட்களில், LME நிக்கல் விலை 248% வரை உயர்ந்தது.

மார்ச் 8 ஆம் தேதி மாலை 4:00 மணியளவில், நிக்கல் ஃபியூச்சர்களின் வர்த்தகத்தை இடைநிறுத்தவும், மார்ச் 9 ஆம் தேதி டெலிவரி செய்ய திட்டமிடப்பட்டிருந்த அனைத்து ஸ்பாட் நிக்கல் ஒப்பந்தங்களின் விநியோகத்தை ஒத்திவைக்கவும் LME முடிவு செய்தது.

மார்ச் 9 அன்று, சிங்ஷான் குழுமம் உள்நாட்டு உலோக நிக்கல் பிளேட்டை அதன் உயர் மேட் நிக்கல் பிளேட்டுடன் மாற்றுவதாக பதிலளித்தது, மேலும் பல்வேறு சேனல்கள் மூலம் விநியோகிக்க போதுமான இடத்தை ஒதுக்கியுள்ளது.

மார்ச் 10 அன்று, நிக்கல் வர்த்தகத்தை மீண்டும் திறப்பதற்கு முன்னதாக நீண்ட மற்றும் குறுகிய நிலைகளை ஈடுகட்ட திட்டமிட்டுள்ளதாக LME கூறியது, ஆனால் இரு தரப்பும் சாதகமாக பதிலளிக்கத் தவறிவிட்டன.

மார்ச் 11 முதல் 15 வரை, LME நிக்கல் தொடர்ந்து நிறுத்தப்பட்டது.

மார்ச் 15 அன்று, உள்ளூர் நேரப்படி மார்ச் 16 அன்று நிக்கல் ஒப்பந்தம் மீண்டும் வர்த்தகம் தொடங்கும் என்று LME அறிவித்தது. சிங்ஷானின் நிக்கல் ஹோல்டிங் மார்ஜின் மற்றும் செட்டில்மென்ட் தேவைகளுக்கு லிக்விடிட்டி கிரெடிட் சிண்டிகேட் உடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்று சிங்ஷான் குழுமம் தெரிவித்துள்ளது.

சுருக்கமாக, நிக்கல் வளங்களின் முக்கியமான ஏற்றுமதியாளராக ரஷ்யா, ரஷ்ய-உக்ரேனியப் போரின் காரணமாக அனுமதிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக ரஷ்ய நிக்கலை LME இல் வழங்க இயலாமை, நிக்கல் வளங்களை நிரப்ப இயலாமை போன்ற பல காரணிகளில் மிகைப்படுத்தப்பட்டது. தென்கிழக்கு ஆசியா சரியான நேரத்தில், ஹெட்ஜிங்கிற்கான Tsingshan குழுவின் வெற்று ஆர்டர்கள் சாத்தியமில்லாமல் இருக்கலாம், இது ஒரு சங்கிலி எதிர்வினையை உருவாக்கியது.

இந்த "குறுகிய சுருக்கம்" நிகழ்வு இன்னும் முடிவடையவில்லை என்பதற்கான பல்வேறு அறிகுறிகள் உள்ளன, மேலும் நீண்ட மற்றும் குறுகிய பங்குதாரர்கள், LME மற்றும் நிதி நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு மற்றும் விளையாட்டு இன்னும் தொடர்கிறது.

இதை ஒரு வாய்ப்பாகப் பயன்படுத்தி, இந்தக் கட்டுரை பின்வரும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க முயற்சிக்கும்:

1. நிக்கல் உலோகம் ஏன் மூலதன விளையாட்டின் மையமாகிறது?

2. நிக்கல் வளங்கள் போதுமானதாக உள்ளதா?

3. நிக்கல் விலை உயர்வு புதிய ஆற்றல் வாகன சந்தையை எந்தளவு பாதிக்கும்?

பவர் பேட்டரிக்கான நிக்கல் ஒரு புதிய வளர்ச்சி துருவமாக மாறுகிறது

உலகில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகளில் அதிக நிக்கல் மற்றும் குறைந்த கோபால்ட்டின் போக்கை மிகைப்படுத்தி, ஆற்றல் பேட்டரிகளுக்கான நிக்கல் நிக்கல் நுகர்வு ஒரு புதிய வளர்ச்சி துருவமாக மாறி வருகிறது.

2025 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய ஆற்றல் மும்மை பேட்டரி சுமார் 50% ஆக இருக்கும் என்று தொழில்துறை கணித்துள்ளது, இதில் உயர் நிக்கல் ட்ரினரி பேட்டரிகள் 83% க்கும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் 5-தொடர் ட்ரினரி பேட்டரிகளின் விகிதம் 17% க்கும் கீழே குறையும். நிக்கலின் தேவை 2020 இல் 66,000 டன்களிலிருந்து 2025 இல் 620,000 டன்களாக அதிகரிக்கும், அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் சராசரி ஆண்டு கூட்டு வளர்ச்சி விகிதம் 48% ஆக இருக்கும்.

கணிப்புகளின்படி, பவர் பேட்டரிகளுக்கான நிக்கலுக்கான உலகளாவிய தேவை தற்போது 7% க்கும் குறைவாக இருந்து 2030 இல் 26% ஆக அதிகரிக்கும்.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் உலகளாவிய தலைவராக, டெஸ்லாவின் "நிக்கல் பதுக்கல்" நடத்தை கிட்டத்தட்ட பைத்தியம். டெஸ்லாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மஸ்க் நிக்கல் மூலப்பொருட்கள் டெஸ்லாவின் மிகப்பெரிய இடையூறு என்று பலமுறை குறிப்பிட்டுள்ளார்.

2021 முதல், டெஸ்லா பிரெஞ்சு நியூ கலிடோனியா சுரங்க நிறுவனமான ப்ரோனி ரிசோர்சஸ், ஆஸ்திரேலிய சுரங்க நிறுவனமான பிஎச்பி பில்லிடன், பிரேசில் வேல், கனேடிய சுரங்க நிறுவனமான ஜிகா மெட்டல்ஸ், அமெரிக்க சுரங்கத் தொழிலாளி டாலன் மெட்டல்ஸ் போன்றவற்றுடன் தொடர்ச்சியாக ஒத்துழைத்து வருவதை Gaogong Lithium கவனித்துள்ளது. நிக்கல் செறிவூட்டலுக்கான பல நீண்ட கால விநியோக ஒப்பந்தங்கள்.

கூடுதலாக, CATL, GEM, Huayou Cobalt, Zhongwei மற்றும் Tsingshan Group போன்ற பவர் பேட்டரி தொழில் சங்கிலியில் உள்ள நிறுவனங்களும் நிக்கல் வளங்கள் மீதான தங்கள் கட்டுப்பாட்டை அதிகரித்து வருகின்றன.

இதன் பொருள் நிக்கல் வளங்களைக் கட்டுப்படுத்துவது டிரில்லியன் டாலர் பாதையில் டிக்கெட்டை மாஸ்டரிங் செய்வதற்குச் சமம்.

கனடா, நார்வே, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூ கொலிடோனியாவில் நிக்கல் தொடர்பான சுரங்க நடவடிக்கைகளின் போர்ட்ஃபோலியோவுடன், Glencore உலகின் மிகப்பெரிய சரக்கு வர்த்தகர் மற்றும் நிக்கல் கொண்ட பொருட்களின் உலகின் மிகப்பெரிய மறுசுழற்சி மற்றும் செயலிகளில் ஒன்றாகும். சொத்துக்கள். 2021 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனத்தின் நிக்கல் சொத்து வருவாய் 2.816 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 20% அதிகரிக்கும்.

LME தரவுகளின்படி, ஜனவரி 10, 2022 முதல், ஒரு வாடிக்கையாளர் வைத்திருக்கும் நிக்கல் ஃபியூச்சர் கிடங்கு ரசீதுகளின் விகிதம் படிப்படியாக 30% இலிருந்து 39% ஆக அதிகரித்துள்ளது, மார்ச் தொடக்கத்தில், மொத்த கிடங்கு ரசீதுகளின் விகிதம் 90% ஐத் தாண்டியுள்ளது. .

இந்த அளவின்படி, இந்த நீண்ட-குறுகிய விளையாட்டில் காளைகள் பெரும்பாலும் க்ளென்கோராக இருக்கக்கூடும் என்று சந்தை ஊகிக்கிறது.

ஒருபுறம், சிங்ஷான் குழுமம் "NPI (லேட்டரைட் நிக்கல் தாதுவிலிருந்து நிக்கல் பன்றி இரும்பு) - உயர் நிக்கல் மேட்" தயாரிப்பு தொழில்நுட்பத்தை முறியடித்துள்ளது, இது செலவை வெகுவாகக் குறைத்துள்ளது மற்றும் தூய நிக்கல் மீது நிக்கல் சல்பேட்டின் தாக்கத்தை உடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. (முதன்மை நிக்கல் என்றும் அறியப்படும் 99.8% க்கும் குறையாத நிக்கல் உள்ளடக்கம் கொண்டது).

மறுபுறம், இந்தோனேசியாவில் சிங்ஷான் குழுமத்தின் புதிய திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வரும் ஆண்டாக 2022 இருக்கும். சிங்ஷான் கட்டுமானத்தின் கீழ் அதன் சொந்த உற்பத்தி திறனுக்கான வலுவான வளர்ச்சி எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மார்ச் 2021 இல், சிங்ஷான் Huayou கோபால்ட் மற்றும் Zhongwei Co., லிமிடெட் ஆகியவற்றுடன் உயர் நிக்கல் மேட் விநியோக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். சிங்ஷான் 60,000 டன் உயர் நிக்கல் மேட்டை Huayou கோபால்ட்டுக்கும் 40,000 டன் Zhongwei Co., Ltd. உயர் நிக்கல் மேட்.

நிக்கல் டெலிவரி தயாரிப்புகளுக்கான LME இன் தேவைகள் தூய நிக்கல் மற்றும் உயர் மேட் நிக்கல் என்பது டெலிவரிக்கு பயன்படுத்த முடியாத ஒரு இடைநிலை தயாரிப்பு என்பதை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். Qingshan தூய நிக்கல் முக்கியமாக ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. ரஷ்ய-உக்ரேனியப் போரின் காரணமாக ரஷ்ய நிக்கல் வர்த்தகம் செய்வதிலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டது, உலகின் மிகக் குறைந்த தூய்மையான நிக்கல் சரக்குகளை மிகைப்படுத்தியது, இது கிங்ஷானை "சரிசெய்ய எந்தப் பொருட்களும் இல்லை" என்ற ஆபத்தில் தள்ளப்பட்டது.

இதன் காரணமாகவே நிக்கல் உலோகத்தின் நீண்ட-குறுகிய விளையாட்டு உடனடியானது.

உலகளாவிய நிக்கல் இருப்பு மற்றும் விநியோகம்

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு (USGS) படி, 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், உலகளாவிய நிக்கல் இருப்புக்கள் (நில அடிப்படையிலான வைப்புகளின் நிரூபிக்கப்பட்ட இருப்பு) சுமார் 95 மில்லியன் டன்கள்.

அவற்றில், இந்தோனேசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா ஆகியவை முறையே சுமார் 21 மில்லியன் டன்களைக் கொண்டுள்ளன, இது 22% ஆகும், முதல் இரண்டு இடங்களில் உள்ளன; பிரேசில் 16 மில்லியன் டன் நிக்கல் இருப்புக்களில் 17% ஆக உள்ளது, மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது; ரஷ்யா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகியவை முறையே 8% மற்றும் 5% ஆகும். %, நான்காவது அல்லது ஐந்தாவது இடம். உலக நிக்கல் வளங்களில் 74% ஐ TOP5 நாடுகள் கொண்டுள்ளது.

சீனாவின் நிக்கல் இருப்பு சுமார் 2.8 மில்லியன் டன்கள், இது 3% ஆகும். நிக்கல் வளங்களின் முக்கிய நுகர்வோர் என்ற வகையில், சீனா நிக்கல் வளங்களின் இறக்குமதியை அதிகம் சார்ந்துள்ளது, பல ஆண்டுகளாக 80%க்கும் அதிகமான இறக்குமதி விகிதம் உள்ளது.

தாதுவின் தன்மைக்கு ஏற்ப, நிக்கல் தாது முக்கியமாக நிக்கல் சல்பைடு மற்றும் லேட்டரைட் நிக்கல் என பிரிக்கப்பட்டு, சுமார் 6:4 என்ற விகிதத்தில் உள்ளது. முந்தையது முக்கியமாக ஆஸ்திரேலியா, ரஷ்யா மற்றும் பிற பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது, மேலும் பிந்தையது முக்கியமாக இந்தோனேசியா, பிரேசில், பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் பிற பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது.

பயன்பாட்டு சந்தையின் படி, நிக்கலின் கீழ்நிலை தேவை முக்கியமாக துருப்பிடிக்காத எஃகு, உலோகக்கலவைகள் மற்றும் பவர் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி ஆகும். துருப்பிடிக்காத எஃகு சுமார் 72%, உலோகக் கலவைகள் மற்றும் வார்ப்புகள் சுமார் 12% மற்றும் பேட்டரிகளுக்கான நிக்கல் சுமார் 7% ஆகும்.

முன்னதாக, நிக்கல் விநியோகச் சங்கிலியில் ஒப்பீட்டளவில் இரண்டு சுயாதீன விநியோக வழிகள் இருந்தன: "லேட்டரைட் நிக்கல்-நிக்கல் பன்றி இரும்பு/நிக்கல் இரும்பு-துருப்பிடிக்காத எஃகு" மற்றும் "நிக்கல் சல்பைட்-தூய நிக்கல்-பேட்டரி நிக்கல்".

அதே நேரத்தில், நிக்கலின் வழங்கல் மற்றும் தேவை சந்தையும் படிப்படியாக கட்டமைப்பு ஏற்றத்தாழ்வை எதிர்கொள்கிறது. ஒருபுறம், RKEF செயல்முறையால் தயாரிக்கப்பட்ட ஏராளமான நிக்கல் பன்றி இரும்பு திட்டங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வந்துள்ளன, இதன் விளைவாக நிக்கல் பன்றி இரும்பு ஒப்பீட்டளவில் உபரியாக உள்ளது; மறுபுறம், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், பேட்டரிகளின் விரைவான வளர்ச்சியால் உந்தப்பட்டு நிக்கலின் வளர்ச்சியானது தூய நிக்கலின் ஒப்பீட்டளவில் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

2020 ஆம் ஆண்டில் 84,000 டன் நிக்கல் உபரியாக இருக்கும் என்று உலக உலோகப் புள்ளியியல் அறிக்கையின் தரவு காட்டுகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, உலகளாவிய நிக்கல் தேவை கணிசமாக உயரும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை நிக்கலின் நுகர்வு வளர்ச்சியை உந்தியுள்ளது, மேலும் உலகளாவிய நிக்கல் சந்தையில் வழங்கல் பற்றாக்குறை 2021 இல் 144,300 டன்களை எட்டும்.

இருப்பினும், இடைநிலை தயாரிப்பு செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்துடன், மேலே குறிப்பிடப்பட்ட இரட்டை கட்டமைப்பு விநியோக பாதை உடைக்கப்படுகிறது. முதலாவதாக, குறைந்த தர லேட்டரைட் தாது HPAL செயல்முறையின் ஈரமான இடைநிலை தயாரிப்பு மூலம் நிக்கல் சல்பேட்டை உருவாக்க முடியும்; இரண்டாவதாக, உயர்தர லேட்டரைட் தாது RKEF பைரோடெக்னிக் செயல்முறை மூலம் நிக்கல் பன்றி இரும்பை உற்பத்தி செய்யலாம், பின்னர் உயர் தர நிக்கல் மேட்டை உற்பத்தி செய்ய மாற்றி ஊதுவதன் மூலம் நிக்கல் சல்பேட்டை உருவாக்குகிறது. புதிய ஆற்றல் துறையில் லேட்டரைட் நிக்கல் தாது பயன்பாட்டின் சாத்தியத்தை இது உணர்த்துகிறது.

தற்போது, ​​HPAL தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் உற்பத்தித் திட்டங்களில் ராமு, மோவா, கோரல் பே, டகானிடோ போன்றவை அடங்கும். அதே நேரத்தில், CATL மற்றும் GEM முதலீடு செய்த Qingmeibang திட்டம், Huayue நிக்கல்-கோபால்ட் திட்டம் Huayou கோபால்ட் மற்றும் Huafei நிக்கல் மூலம் முதலீடு செய்யப்பட்டது. Yiwei முதலீடு செய்த கோபால்ட் திட்டம் அனைத்தும் HPAL செயல்முறை திட்டங்கள்.

கூடுதலாக, சிங்ஷான் குழுமத்தின் தலைமையிலான உயர் நிக்கல் மேட் திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது, இது லேட்டரைட் நிக்கல் மற்றும் நிக்கல் சல்பேட்டுக்கு இடையிலான இடைவெளியைத் திறந்து, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் புதிய ஆற்றல் தொழில்களுக்கு இடையே நிக்கல் பன்றி இரும்பை மாற்றுவதை உணர்ந்தது.

தொழில்துறையின் கண்ணோட்டம் என்னவென்றால், குறுகிய காலத்தில், உயர் நிக்கல் மேட் உற்பத்தி திறன் வெளியீடு இன்னும் நிக்கல் தனிமங்களின் விநியோக இடைவெளியை குறைக்கும் அளவை எட்டவில்லை, மேலும் நிக்கல் சல்பேட் விநியோகத்தின் வளர்ச்சி இன்னும் முதன்மை நிக்கலைக் கரைப்பதைப் பொறுத்தது. நிக்கல் பீன்ஸ்/நிக்கல் தூள். வலுவான போக்கை பராமரிக்கவும்.

நீண்ட காலமாக, துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற பாரம்பரிய துறைகளில் நிக்கலின் நுகர்வு நிலையான வளர்ச்சியைப் பராமரித்து வருகிறது, மேலும் மும்மை சக்தி பேட்டரிகள் துறையில் விரைவான வளர்ச்சியின் போக்கு உறுதியானது. "நிக்கல் பன்றி இரும்பு-உயர் நிக்கல் மேட்" திட்டத்தின் உற்பத்தி திறன் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் HPAL செயல்முறைத் திட்டம் 2023 ஆம் ஆண்டில் வெகுஜன உற்பத்திக் காலத்திற்குள் நுழையும். நிக்கல் வளங்களுக்கான ஒட்டுமொத்த தேவையானது வழங்கல் மற்றும் தேவைக்கு இடையே இறுக்கமான சமநிலையை பராமரிக்கும். எதிர்காலம்.

புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையில் நிக்கல் விலை உயர்வின் தாக்கம்

உண்மையில், விண்ணை முட்டும் நிக்கல் விலை காரணமாக, டெஸ்லாவின் மாடல் 3 உயர் செயல்திறன் பதிப்பு மற்றும் மாடல் Y நீண்ட ஆயுள், உயர் நிக்கல் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் உயர் செயல்திறன் பதிப்பு இரண்டும் 10,000 யுவான் அதிகரித்துள்ளது.

ஒவ்வொரு GWh உயர் நிக்கல் டர்னரி லித்தியம் பேட்டரியின் படி (உதாரணமாக NCM 811ஐ எடுத்துக் கொண்டால்), 750 உலோக டன் நிக்கல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு GWh நடுத்தர மற்றும் குறைந்த நிக்கல் (5 தொடர்கள், 6 தொடர்கள்) மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு 500-600 தேவைப்படுகிறது. உலோக டன் நிக்கல். பின்னர் நிக்கலின் யூனிட் விலை ஒரு உலோக டன்னுக்கு 10,000 யுவான் அதிகரிக்கிறது, அதாவது ஒரு GWh க்கு மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகளின் விலை சுமார் 5 மில்லியன் யுவான் அதிகரித்து 7.5 மில்லியன் யுவான் வரை அதிகரிக்கிறது.

ஒரு தோராயமான மதிப்பீட்டின்படி நிக்கல் விலை US$50,000/டன் ஆகும் போது, ​​டெஸ்லா மாடல் 3 (76.8KWh) விலை 10,500 யுவான் அதிகரிக்கும்; நிக்கல் விலை US$100,000/டன் ஆக உயரும் போது, ​​Tesla Model 3 இன் விலை அதிகரிக்கும். கிட்டத்தட்ட 28,000 யுவான் அதிகரிப்பு.

2021 முதல், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் உயர் நிக்கல் ஆற்றல் பேட்டரிகளின் சந்தை ஊடுருவல் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

குறிப்பாக, வெளிநாட்டு மின்சார வாகனங்களின் உயர்தர மாடல்கள் பெரும்பாலும் உயர் நிக்கல் தொழில்நுட்ப வழியைப் பின்பற்றுகின்றன, இது சர்வதேச சந்தையில் CATL, Panasonic, LG எனர்ஜி உள்ளிட்ட உயர்-நிக்கல் பேட்டரிகளின் நிறுவப்பட்ட திறனில் கணிசமான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது. Samsung SDI, SKI மற்றும் சீனா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள மற்ற முன்னணி பேட்டரி நிறுவனங்கள்.

தாக்கத்தின் அடிப்படையில், ஒருபுறம், நிக்கல் பன்றி இரும்பை உயர் மேட் நிக்கலாக மாற்றுவது, போதிய பொருளாதாரம் இல்லாததால் திட்ட உற்பத்தித் திறனை மெதுவாக வெளியிட வழிவகுத்தது. நிக்கல் விலைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன, இது இந்தோனேசியாவின் உயர் நிக்கல் மேட் திட்டங்களின் உற்பத்தித் திறனைத் தூண்டி உற்பத்தியை துரிதப்படுத்தும்.

மறுபுறம், பொருள் விலை உயர்வு காரணமாக, புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் கூட்டாக விலையை உயர்த்தத் தொடங்கியுள்ளன. நிக்கல் பொருட்களின் விலை தொடர்ந்து புளிக்கவைத்தால், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உயர்-நிக்கல் மாடல்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை இந்த ஆண்டு அதிகரிக்கலாம் அல்லது மட்டுப்படுத்தப்படலாம் என்று பொதுவாக தொழில்துறையினர் கவலைப்படுகிறார்கள்.